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基金会动态 News
公益合作 Cooperate 更多>
2017 - 07 - 14
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绿色低碳发展基金会利用自身与伙伴资源,充分发挥民间智库的优势,连接政府部门、研究机构、工商企业、民间组织,对接国际领先机构和前沿技术,在绿色低碳发展领域进行政策、学科、趋势、市场等研究,参与制定标准、试点、示范项目等建设,为低碳发展制定科学、高效、创新的参考和依据。主要研究领域包括:1、绿色金融2、碳排放权交易机制3、绿色交通4、新能源与能源储存5、低碳城市规划与发展6、低碳标准制定7. 以及其他...
2017 - 07 - 13
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1. 与国际先进低碳城市对标,促进全球政府间相互交流访问:绿色低碳发展基金会合作网络覆盖90个国内外城市,可协助深圳市政府,企业联络出访城市,规划出访行程,安排参观访问项目。 2. 与国际顶尖智库对接,促进城市之间开展低碳领域合作研究:绿色低碳发展基金会与超过30所国际顶尖智库高校合作,曾组织策划了中国高效物流与货运设计研讨会,中美绿色合作伙伴计划研讨会,C40市政建筑能效闭门会议等多个...
2013 - 11 - 29
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● ICTP国际低碳清洁技术合作交流平台(以下简称“ICTP”)由深圳市发展与改革委员会和多个部门提供支持,由GDF联合其他相关机构合作设计、开发、建设、运营。 ICTP旨在为低碳清洁技术、产品或服务提供一个交流合作的平台,加强低碳清洁技术的推广,鼓励低碳环保技术创新,促进不同企业或机构在低碳环保领域的合作,带动低碳环保领域投融资,以推动产业结构和能源结构向低碳、清洁、技术密集...
2017 - 07 - 14
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绿色低碳发展基金会是一群热爱自然并且想为环境做点什么的80和90后,当我们带着绿色的眼睛观察这个世界,发现生活可以换种方式打开:想不想第一时间联络同样热爱环保的小伙伴?如何不错过每一条低碳前沿讯息?不如在游戏中就能把低碳生活实现吧? 动动手指,即刻加入碳账户,就能让我们的世界看起来不一样哦。 在碳账户中,你可以感受不一样的生活!因为我们有: ●  专题带着“...
低碳研究
“碳定价及2015年气候协议暨2014年联合国气候峰会预研讨会”于纽约时间2014年9月22日下午在纽约哈佛俱乐部举行。深圳市副市长唐杰带领的深圳代表团参加了本次研讨会,深圳代表团主要参加人员包括:深圳市发改委相关领导、比亚迪总裁王传福、绿色低碳发展基金会副理事长马晓明、秘书长刘馥尔等。        唐杰副市长在会中主题关于“碳定价:加州,中国,及欧洲的趋势和经验”发表了精彩演讲,与各位嘉宾分享了深圳市碳交易的经验主要有几个方面:一是深圳市碳排放情况介绍;二是深圳交通运输业排放情况介绍;三是将移动源纳入碳交易体系的政策目标,控制快速增长的交通温室气体排放量,抑制私家车快速增长,促进地铁、巴士等公共交通出行,降低城市灰霾污染,提升城市环境质量;四是将移动源纳入碳交易体系研究,已建立公交大巴、出租车公司温室气体排放量化标准,公交大巴和出租车的能耗基准线,私家车纳入碳交易体系可行性研究;五是公交大巴和出租车配额分配方案与分配原则,配额分配主体为计划新上牌车辆车主;六是私家车纳入碳交易体系可行性研究;七是关于将移动排放源纳入碳交易机制研究与实践的中美绿色合作伙伴结对;八是关于绿色伙伴阶段合作计划。      国际排放贸易协会(IETA)是一个非营利性的商业组织,创建于1999年6月。其成员包括来自全国各地的碳交易周期以及经合组织和非经合组织国家的150多个国际公司,旨在建立一个有效的国际温室气体减排交易框架。      本次会议回顾了由哈佛气候协议项目组牵头进行的研究并由国际排放贸易协会(IETA)提供数据的针对巴黎2015年气候协议的国际市场研究结果。根据一份最新的世界银行报告,超过60多个国家和地区现正在使用或者正考虑碳市场和定价的方法以减少温室气...
2014 - 10 - 29
第六轮中美战略与经济对话期间,2014年中美绿色合作伙伴计划签字仪式于7月10日下午在人民大会堂举行。中国国务委员杨洁篪、美国国务卿克里出席仪式并致辞。国家发改委胡祖才副主任出席仪式。       签字仪式上,共有6对新的绿色合作伙伴签署结对文件,正式加入中美绿色合作伙伴计划。这6对新伙伴分别是:      中国上海市交通委员会与美国加州洛杉矶港务局,双方将在上海外高桥2期集装箱码头、洋山深水港3期码头、吴淞邮轮码头启动岸电试运营项目展开合作交流。      中国天津泰达经济技术开发区与费城市政府商务署、费城中国合作组织,本次合作将进一步加强中国天津-美国费城友好城市合作关系,推动两市之间绿色交流持续发展。中美双方将本着平等交流、持续合作的原则,在天津开发区MSD共建“中美清洁技术交流与转移中心”,形成中美两国清洁技术、产品及综合解决方案的交流展示平台,并实施一系列领军示范项目。      中国绿色低碳发展基金会与美国环保协会,关于将移动排放源纳入碳交易机制研究与实践。一是通过充分运用碳交易机制,有效控制交通运输所带来的大气污染;二是创新性扩展移动排放源的碳排放权交易机制。      中国山东省科学院与美国劳伦斯伯克利国家实验室,为了应用劳伦斯伯克利国家实验室开发的低碳生态城市发展综合解决工具。一旦成功示范,将有助于该工具在山东相关城市的传播,帮助城市实现低碳生态发展,支持其开展低碳发展规划研究、“十三五”规划前期研究,能源及碳排放总量和峰值等课题研究及政策制定。      中国哈尔滨电气集团公司与美国通用电气公司,建立共同发展...
2014 - 07 - 18
“配额价格在不同区域碳排放交易市场之间存在显著差异,最高价与最低价相差2-3倍之多。如果想描述中国碳配额价格的总体水平,就有必要构造中国配额碳市场综合价格。”        上述分析出自《中国低碳金融发展2014年度报告》(以下简称《报告》)。       该报告由北大深圳研究生院环境与能源学院低碳金融研究中心和绿色低碳发展基金会联合完成,于6月11日在“第二届深圳国际低碳城论坛”上发布。      《报告》的主编之一、北京大学环境科学与工程学院教授马晓明分析,构造碳市场综合指数的关键在于选择有代表性的碳配额市场价格,确定各个价格所占权重,并且要考虑各个市场交易量对市场代表性的影响。       具体来说,中国碳配额价格综合指数反映由深圳、上海、北京、广州、天津以及湖北等六家区域碳市场价格共同构成的中国碳配额价格总体走势,各试点价格按照开市时间先后依次加入,权重为该试点配额数量在已运行试点配额总量中的占比。       因此,马晓明的团队提出基于各试点签发的年度可流通配额总量对试点市场价格进行加权,在此基础上,用具体各个市场的交易量进行修正,计算得出一个表征中国碳排放交易试点总体价格走势的综合指数,即中国配额碳市场北大综合价格(ACP-PKU, Carbon Price PKU)。      《报告》指出,目前该综合价格均低于欧盟EUA收盘价和美国加州价格。比如,4月30日,ACP-PKU价格为34.21元,同日欧盟EUA收盘价为44.82元。       “在新兴碳金融市场方面,由于目前试点城市配...
2014 - 07 - 01
南方日报2014年6月11日报道  全国低碳日“低碳中国行”主题活动暨第二届深圳国际低碳城论坛10日开幕。    南方日报讯 (记者/戴晓晓)面对巨大的交通压力,深圳始终坚持不限购车辆的政策,而未来,深圳将利用“碳交易”手段让城市机动车“越跑越绿色”。10日,深圳国际低碳城论坛分论坛《绿动未来:电动车技术与应用对话》举行,市发改委副主任蔡羽在发言中提出,车辆限购政策难以长久,深圳将在全球领先探索把移动排放源纳入碳交易,这意味着如果方案可行,未来购买燃油车的使用者需要去碳市场购买配额,以此引导新能源汽车的推广,让深圳在不限制购买的情况下也能保证机动车污染排放逐渐减少。   将治理雾霾和推广新能源汽车相结合       研究数据显示,深圳PM2.5三成来自机动车污染,燃油车排放成为大气环境污染的“首要敌人”。对此,深圳在2009年在公共交通领域推广新能源汽车的使用,目前新能源公交大巴和新能源出租车总量超过4000辆,警用车接近700辆,新能源汽车在公共交通中占有较大比例。不过,新能源电动车依然面临基础设施建设尚待完善、供电设施尚需更加便民与完备等问题。      “新能源汽车不仅是造车和卖车,其实是传播新的生活方式。”蔡羽坦言,新能源汽车推广对于城市发展有重要意义,不过让全社会认同电动车还需努力。       去年深圳引入碳排放交易机制,这成为有关部门探索新能源汽车推广的创新路径之一。深圳去年碳交易达到40万吨,参与交易的企业普遍碳排放下降超20%。“这预示着这种机制可能特别符合深圳城市发展的要求”,蔡羽表示,碳交易大部分采用固定排放源进行交易,目前全世界还没有把移动排放源纳入碳交易,深圳正在做这方面的研究和努力。他表示...
2014 - 06 - 20
南方日报2014年6月11日报道  全国低碳日“低碳中国行”主题活动暨第二届深圳国际低碳城论坛10日开幕。鲁力 摄       南方日报讯 (记者/戴晓晓)面对巨大的交通压力,深圳始终坚持不限购车辆的政策,而未来,深圳将利用“碳交易”手段让城市机动车“越跑越绿色”。10日,深圳国际低碳城论坛分论坛《绿动未来:电动车技术与应用对话》举行,市发改委副主任蔡羽在发言中提出,车辆限购政策难以长久,深圳将在全球领先探索把移动排放源纳入碳交易,这意味着如果方案可行,未来购买燃油车的使用者需要去碳市场购买配额,以此引导新能源汽车的推广,让深圳在不限制购买的情况下也能保证机动车污染排放逐渐减少。       将治理雾霾和推广新能源汽车相结合       研究数据显示,深圳PM2.5三成来自机动车污染,燃油车排放成为大气环境污染的“首要敌人”。对此,深圳在2009年在公共交通领域推广新能源汽车的使用,目前新能源公交大巴和新能源出租车总量超过4000辆,警用车接近700辆,新能源汽车在公共交通中占有较大比例。不过,新能源电动车依然面临基础设施建设尚待完善、供电设施尚需更加便民与完备等问题。       “新能源汽车不仅是造车和卖车,其实是传播新的生活方式。”蔡羽坦言,新能源汽车推广对于城市发展有重要意义,不过让全社会认同电动车还需努力。       去年深圳引入碳排放交易机制,这成为有关部门探索新能源汽车推广的创新路径之一。深圳去年碳交易达到40万吨,参与交易的企业普遍碳排放下降超20%。“这预示着这种机制可能特别符合深圳城市发展的要求”,蔡羽表示,碳交易大部分采用固定排放源进行交易,目前全世界还...
2014 - 06 - 16
“深圳市碳排放权交易机制研讨会(第四期)”于2014年1月23日在深圳举办。此次研讨会重点针对模拟拍卖、碳交易市场链接和公共交通纳入碳交易研究三方面内容进行深度探讨。         本次研讨会邀请了美国加州空气资源管理委员会、加拿大魁北克、区域温室气体减排行动的资深官员和美国环保协会的专家,为与会者详细介绍和解读了国际碳交易市场链接的前期准备和不同市场链接的重要事项和案例,并对美国加州碳交易拍卖进行详细的介绍和对企业进行碳交易模拟测试。参会代表通过互动研讨,与应邀出席的深圳市发改委、市场监管局、碳交办、排放权交易所等单位的领导和专家共同探讨了企业在碳排放权交易中遇到的问题。       “绿色低碳发展基金会(GDF)”与“美国环保协会(EDF)”已共同成功举办了三期“深圳市碳排放权交易机制研讨会”,研讨会为帮助相关控排单位和投资者深入了解深圳市碳交易制度,加强碳交易市场机制研究,推动我市碳交易市场平稳健康发展做出了贡献。
2014 - 04 - 22
2013年9月10日,由绿色低碳发展基金会和美国环保协会主办、深圳发展和改革委员会支持的深圳市碳排放权交易机制研讨会(第三期)在深圳市顺利召开。深圳市副市长唐杰、深圳市发改委副主任蔡羽、深圳市碳交办处长周全红先生、美国环保协会环境市场主管Josh Margolis、美国环保协会中国项目负责人张建宇博士、绿色低碳发展基金会副理事长兼首席专家马晓明教授、美国加州空气资源委员会助理执行主任Michael Gibbs出席了本次会议。  来自Manatt,Phelps&Phillips,LLP政府和监管实践高级分析师Jon Costantino、英国电力能源分析公司总裁Thaddeus Huetteman、英国儿童基金会气候变化执行总监Kate Hampton、英国儿童基金会组合基金经理Shirley Rodrigues、英国儿童基金会气候变化分析师Yaki Wo、美国环保协会高级副总裁Diane Regas、美国环保协会高级副总裁Paula Hayes、美国环保协会副总裁Dr.Daniel Dudek受邀前来分享经验。  深圳市副市长唐杰分享了深圳碳排放权交易市场的最新进展,同时唐副市长提到在碳交易机制设计过程中遇到的一些问题,希望与来自美国的专家共同分享其经验。会上首先由美国加州空气资源委员会的Michael Gibbs发表题为《美国加州政府对于碳排放权交易机制的管理》的主题演讲。美国电力能源分析公司总裁Thaddeus Huetteman对碳交易拍卖原则和设计方案进行了介绍。       美方和中方与会代表在本次研讨会上对深圳市碳交易机制管理进行了讨论,对深圳碳排放交易机制的管理办的进一步完善提出建议。为加强深圳市碳交易体系中各参与方对碳交易与碳资产管理的认识和理解,来自中创碳投的专家对与会人员进行了培训。   ...
2013 - 11 - 04
由绿色低碳发展基金会和美国环保协会主办、深圳发展和改革委员会支持的深圳市碳排放权交易机制研讨会第二期于2013年5月22-23日在深圳市举办,此次研讨会以第一期研讨会参与各方的反馈意见和建议为基础,借鉴国外排放权交易机制的设计和成功的市场运作经验,重点针对企业在碳排放权交易和准备过程中遇到的一些挑战和机遇进行深度的互动探讨。       出席研讨会的领导和嘉宾有:深圳市副市长唐杰、深圳市发改委副主任蔡羽、美国美国环保协会环境市场主管Josh Margolis、美国环保协会中国项目负责人张建宇博士、绿色低碳发展基金会理事长乌兰察夫教授、绿色低碳发展基金会副理事长兼首席专家马晓明教授,以及市碳交办、市市场监管局、市住建局、市科技中心、市统计局、市交委、碳排放权交易所等和深圳市相关企业代表。
2013 - 06 - 14
“深圳市碳排放权交易机制研讨会(第一期)”在深圳召开。此次会议由绿色低碳发展基金会和美国环保协会联合主办,并得到深圳市发展和改革委员会的大力支持。本次研讨会以“美国加州碳排放交易机制和碳交易市场”为主题,并在此基础上探讨了深圳市碳排放权交易机制的创新与发展。主讲人:美国环保协会副总裁 Dr. Daniel J. Dudek美国环保协会环境市场项目主管 Josh Margolis美国旧金山湾区空气质量管理局执行总裁 Jack Broadbent美国南加州爱迪生电力公司企业环境政策经理 Dr. Frank Harris绿色低碳发展基金会副理事长兼首席专家马晓明教授
2013 - 06 - 08
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