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基金会动态 News
公益合作 Cooperate 更多>
2017 - 07 - 14
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绿色低碳发展基金会利用自身与伙伴资源,充分发挥民间智库的优势,连接政府部门、研究机构、工商企业、民间组织,对接国际领先机构和前沿技术,在绿色低碳发展领域进行政策、学科、趋势、市场等研究,参与制定标准、试点、示范项目等建设,为低碳发展制定科学、高效、创新的参考和依据。主要研究领域包括:1、绿色金融2、碳排放权交易机制3、绿色交通4、新能源与能源储存5、低碳城市规划与发展6、低碳标准制定7. 以及其他...
2017 - 07 - 13
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1. 与国际先进低碳城市对标,促进全球政府间相互交流访问:绿色低碳发展基金会合作网络覆盖90个国内外城市,可协助深圳市政府,企业联络出访城市,规划出访行程,安排参观访问项目。 2. 与国际顶尖智库对接,促进城市之间开展低碳领域合作研究:绿色低碳发展基金会与超过30所国际顶尖智库高校合作,曾组织策划了中国高效物流与货运设计研讨会,中美绿色合作伙伴计划研讨会,C40市政建筑能效闭门会议等多个...
2013 - 11 - 29
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● ICTP国际低碳清洁技术合作交流平台(以下简称“ICTP”)由深圳市发展与改革委员会和多个部门提供支持,由GDF联合其他相关机构合作设计、开发、建设、运营。 ICTP旨在为低碳清洁技术、产品或服务提供一个交流合作的平台,加强低碳清洁技术的推广,鼓励低碳环保技术创新,促进不同企业或机构在低碳环保领域的合作,带动低碳环保领域投融资,以推动产业结构和能源结构向低碳、清洁、技术密集...
2017 - 07 - 14
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绿色低碳发展基金会是一群热爱自然并且想为环境做点什么的80和90后,当我们带着绿色的眼睛观察这个世界,发现生活可以换种方式打开:想不想第一时间联络同样热爱环保的小伙伴?如何不错过每一条低碳前沿讯息?不如在游戏中就能把低碳生活实现吧? 动动手指,即刻加入碳账户,就能让我们的世界看起来不一样哦。 在碳账户中,你可以感受不一样的生活!因为我们有: ●  专题带着“...
低碳研究
应世界低碳城市联盟的邀请,本基金会参加了在芬兰举办的第七届世界低碳城市发展论坛,基金会副理事长、世界低碳城市联盟主席、清华大学深圳研究生院院长康飞宇和专职副理事长郝纪柳分别做了大会发言。  2014年10月7至9日,第七届世界低碳城市发展论坛在芬兰第三大城市坦佩雷市召开,本次论坛的主题是“系统性地向低碳社会转化”,来自中国、芬兰、瑞典、西班牙、韩国等国的政府机构、大学、机构及企业代表近百人参加了论坛。  中国驻芬兰大使于庆泰出席论坛开幕式并致辞,于大使预祝论坛取得圆满成功并表示希望本次论坛为中国与包括芬兰在内世界各国开展低碳与环保合作注入新的动力。芬兰坦佩雷市市长Anna-Kaisa lkonen出席了论坛,她在致辞中表达了很荣幸本届世界低碳城市发展论坛能够在坦佩雷市举办,并介绍了坦佩雷在低碳发展与城市规划中的经验。       三天的论坛中,多国政府部门负责人、大学教授、研究机构及企业代表分享了各自在低碳领域的研究成果。基金会副理事长、世界低碳城市联盟主席、清华大学深圳研究生院院长康飞宇作了“信息和通信技术在建设智慧城市深圳中的角色。演讲从六个方面对主题作了介绍,包括深圳为建设智慧城市所作的努力、大数据和云计算、三网合一、物联网、智能交通和智能电网等。      专职副理事长郝纪柳主要介绍了深圳在治理大气污染方面所取得的成就,同时向大会介绍了本基金会在城市低碳发展方面所做的各项工作。       坦佩雷市城市与经济发展主任Kari Kankaala介绍了坦佩雷市支持城市与企业合作的方式;西班牙国家可再生能源中心主任Florencio Manteca Gonzalez介绍了“近零能耗建筑改造”项目;清华大学李十中教授介绍“生物燃料和低碳...
2014 - 10 - 20
2014年9月24日,在联合国气候峰会召开之际,促进中美行业合作减少温室气体排放论坛在美国环保协会纽约总部举行。来自中美两国的政府官员、企业代表和环保人士齐聚一堂,就促进中美减少温室气体排放、加强应对气候变化等方面的合作展开讨论。      美国环保协会总裁弗雷德•克鲁普(Fred Krupp)表示:“这次会议是一个难得的机会,使得世界上排放最大的两个国家能够进一步加强合作,来减少气候变化对人类的威胁。双方以及全世界都能够从中美两国在气候变化方面的合作中受益。我非常期望11月习主席和奥巴马总统会面的时候,两国能够制定更加有力的举措。”      与会嘉宾一致认为,中美两国应通过互相分享经验,共同探索一条减排之路。尤其是在电力企业减排方面,美国的清洁电厂计划可以成为双方合作的抓手,帮助双方加强对电力部门的管理。      本基金会代表参与了本次讨论。参会嘉宾还包括来自国家发改委、深圳发改委、北京大学、中国南方低碳学院、中国低碳联盟、国家电网、比亚迪、中创碳投、美国区域温室气体减排行动和美国环保协会等单位的代表。
2014 - 10 - 16
9月22日C40城市气候领导奖的颁奖典礼在美国举行,深圳市荣获国际环境领导奖,深圳城市交通赢得了最高荣誉。由深圳市副市长唐杰带队,深圳市发展和改革委员会代表及绿色低碳发展基金会副理事长马晓明、秘书长刘馥尔等一行参加了C40城市气候领导奖的颁奖典礼。      C40城市气候领导奖,由C40和西门子主持,颁奖给城市展示气候行动领导创新。有31个决赛选手参加,共计有10个类别:城市交通,固体废物管理,金融和经济的发展,碳的测量和规划,可持续发展的社区,绿色能源,适应和应变能力,能高效的建筑环境,空气质量和智能城市基础设施。绿色低碳发展基金会协助深圳市申请的项目“金融与经济发展”最终入选范围。
2014 - 09 - 25
9月19-21日,第三届中国公益慈善项目交流展示会在深圳会展中心隆重举行。最大亮点在于倡导并践行低碳环保理念,经与中国绿色碳汇基金会协商,决定通过营造“碳中和”林的方式将慈展会造成的温室气体予以吸收,实现零排放和慈展会“碳中和”的目标,打造绿色展会新形象。       绿色低碳发展基金会秘书长刘馥尔女士向中国绿色碳汇基金会捐款      9月19-21日,由民政部、国资委、全国工商联、广东省人民政府、深圳市人民政府和中国慈善联合会共同主办,以“慈善•助推社会进步”为主题的国家级综合性慈善盛会—第三届中国公益慈善项目交流展示会(以下简称“慈展会”)在深圳会展中心隆重举行。      本次慈展会的最大亮点在于倡导并践行低碳环保理念,经与中国绿色碳汇基金会协商,决定通过营造“碳中和”林的方式将慈展会造成的温室气体予以吸收,实现零排放和慈展会“碳中和”的目标,打造绿色展会新形象。为此,组委会特设绿色展会专区,由中国绿色碳汇基金会牵头,联合绿色低碳发展基金会和深圳市帕客低碳生活促进中心,通过开发慈展会碳足迹计算器、建立个人碳足迹账户、倡导重拾绿手帕等措施,尽可能减少参展机构和个人的碳足迹。参展代表通过中国绿色碳汇基金会在展会现场摆放的碳足迹计算器,踊跃参加“自测碳排放,自购碳指标,自主碳中和,自动拿证书”活动,体验个人碳足迹的计算流程,增强了低碳环保和关爱地球家园的意识,成为本届慈展会“绿色碳汇”活动的重要载体。      经北京凯来美气候技术咨询有限公司计量,本次慈展会共排放二氧化碳2000余吨。中国绿色碳汇基金会利用本届慈展会期间募集的资金18万元,决定在河南省兰考县城关乡营造150亩泡桐碳汇林,在未来15年,可将本次会议...
2014 - 09 - 22
今年慈展会门票大不同       由绿色低碳发展基金会为本届慈展会印制门票将成为大会的一个亮点:门票参考书签设计,旨在鼓励门票的循环使用,以避免浪费。在慈展会的门票设计上,结合了本届慈展会的碳中和会议主题,用泡桐树作为主要的元素,介绍泡桐的经济价值和环境效应。门票变书签,一方面实现门票的美观度,增加其收藏以及使用价值;另一方面普及本次绿色展会的碳中和主题。       基金会携碳账户首次亮相慈展会      绿色低碳发展基金会是深圳首家以低碳发展为宗旨的非赢利环保组织,自成立以来,一直遵循专业、创新和高效的原则,搭建公益平台,整合各种社会资源,通过科学创新的技术手段,为环境改善和社会健康发展提供解决方案;同时,基金会大力发挥公益优势,宣传低碳理念,倡导低碳文明,培育可持续性的碳减排行为,为实现低碳发展贡献力量。基金会目前的项目主要集中在低碳研究、低碳公益推广和低碳技术三大领域,以低碳研究为主体,公益推广为渠道,低碳技术为实现方式,形成完整的低碳发展链条,使项目更好地服务于社会各层面的机构和个人,让参与者从低碳项目中受益,形成良好的减排循环机制。      在本次慈展会主要围绕绿色展会理念开展了如下的工作:(一)碳账户系统-低碳理念推广宣传      由绿色低碳发展基金会开发的碳账户管理系统是对居住、出行、服务三大重点进行有效监测管理, 覆盖低碳人居、绿色回收、绿色出行、绿色展会等领域。碳账户系统不只是碳足迹的记录系统。一方面通过个人碳足迹的记录以及各种低碳生活方式的整合,促使公众参与;另一方面对公众的低碳行为方式进行培养,以实现社会性减排。     ...
2014 - 09 - 17
第六轮中美战略与经济对话期间,2014年中美绿色合作伙伴计划签字仪式于7月10日下午在人民大会堂举行。中国国务委员杨洁篪、美国国务卿克里出席仪式并致辞。国家发改委胡祖才副主任出席仪式。       签字仪式上,共有6对新的绿色合作伙伴签署结对文件,正式加入中美绿色合作伙伴计划。这6对新伙伴分别是:      中国上海市交通委员会与美国加州洛杉矶港务局,双方将在上海外高桥2期集装箱码头、洋山深水港3期码头、吴淞邮轮码头启动岸电试运营项目展开合作交流。      中国天津泰达经济技术开发区与费城市政府商务署、费城中国合作组织,本次合作将进一步加强中国天津-美国费城友好城市合作关系,推动两市之间绿色交流持续发展。中美双方将本着平等交流、持续合作的原则,在天津开发区MSD共建“中美清洁技术交流与转移中心”,形成中美两国清洁技术、产品及综合解决方案的交流展示平台,并实施一系列领军示范项目。      中国绿色低碳发展基金会与美国环保协会,关于将移动排放源纳入碳交易机制研究与实践。一是通过充分运用碳交易机制,有效控制交通运输所带来的大气污染;二是创新性扩展移动排放源的碳排放权交易机制。      中国山东省科学院与美国劳伦斯伯克利国家实验室,为了应用劳伦斯伯克利国家实验室开发的低碳生态城市发展综合解决工具。一旦成功示范,将有助于该工具在山东相关城市的传播,帮助城市实现低碳生态发展,支持其开展低碳发展规划研究、“十三五”规划前期研究,能源及碳排放总量和峰值等课题研究及政策制定。      中国哈尔滨电气集团公司与美国通用电气公司,建立共同发展...
2014 - 07 - 18
“配额价格在不同区域碳排放交易市场之间存在显著差异,最高价与最低价相差2-3倍之多。如果想描述中国碳配额价格的总体水平,就有必要构造中国配额碳市场综合价格。”        上述分析出自《中国低碳金融发展2014年度报告》(以下简称《报告》)。       该报告由北大深圳研究生院环境与能源学院低碳金融研究中心和绿色低碳发展基金会联合完成,于6月11日在“第二届深圳国际低碳城论坛”上发布。      《报告》的主编之一、北京大学环境科学与工程学院教授马晓明分析,构造碳市场综合指数的关键在于选择有代表性的碳配额市场价格,确定各个价格所占权重,并且要考虑各个市场交易量对市场代表性的影响。       具体来说,中国碳配额价格综合指数反映由深圳、上海、北京、广州、天津以及湖北等六家区域碳市场价格共同构成的中国碳配额价格总体走势,各试点价格按照开市时间先后依次加入,权重为该试点配额数量在已运行试点配额总量中的占比。       因此,马晓明的团队提出基于各试点签发的年度可流通配额总量对试点市场价格进行加权,在此基础上,用具体各个市场的交易量进行修正,计算得出一个表征中国碳排放交易试点总体价格走势的综合指数,即中国配额碳市场北大综合价格(ACP-PKU, Carbon Price PKU)。      《报告》指出,目前该综合价格均低于欧盟EUA收盘价和美国加州价格。比如,4月30日,ACP-PKU价格为34.21元,同日欧盟EUA收盘价为44.82元。       “在新兴碳金融市场方面,由于目前试点城市配...
2014 - 07 - 01
南方日报2014年6月11日报道  全国低碳日“低碳中国行”主题活动暨第二届深圳国际低碳城论坛10日开幕。    南方日报讯 (记者/戴晓晓)面对巨大的交通压力,深圳始终坚持不限购车辆的政策,而未来,深圳将利用“碳交易”手段让城市机动车“越跑越绿色”。10日,深圳国际低碳城论坛分论坛《绿动未来:电动车技术与应用对话》举行,市发改委副主任蔡羽在发言中提出,车辆限购政策难以长久,深圳将在全球领先探索把移动排放源纳入碳交易,这意味着如果方案可行,未来购买燃油车的使用者需要去碳市场购买配额,以此引导新能源汽车的推广,让深圳在不限制购买的情况下也能保证机动车污染排放逐渐减少。   将治理雾霾和推广新能源汽车相结合       研究数据显示,深圳PM2.5三成来自机动车污染,燃油车排放成为大气环境污染的“首要敌人”。对此,深圳在2009年在公共交通领域推广新能源汽车的使用,目前新能源公交大巴和新能源出租车总量超过4000辆,警用车接近700辆,新能源汽车在公共交通中占有较大比例。不过,新能源电动车依然面临基础设施建设尚待完善、供电设施尚需更加便民与完备等问题。      “新能源汽车不仅是造车和卖车,其实是传播新的生活方式。”蔡羽坦言,新能源汽车推广对于城市发展有重要意义,不过让全社会认同电动车还需努力。       去年深圳引入碳排放交易机制,这成为有关部门探索新能源汽车推广的创新路径之一。深圳去年碳交易达到40万吨,参与交易的企业普遍碳排放下降超20%。“这预示着这种机制可能特别符合深圳城市发展的要求”,蔡羽表示,碳交易大部分采用固定排放源进行交易,目前全世界还没有把移动排放源纳入碳交易,深圳正在做这方面的研究和努力。他表示...
2014 - 06 - 20
南方日报2014年6月11日报道  全国低碳日“低碳中国行”主题活动暨第二届深圳国际低碳城论坛10日开幕。鲁力 摄       南方日报讯 (记者/戴晓晓)面对巨大的交通压力,深圳始终坚持不限购车辆的政策,而未来,深圳将利用“碳交易”手段让城市机动车“越跑越绿色”。10日,深圳国际低碳城论坛分论坛《绿动未来:电动车技术与应用对话》举行,市发改委副主任蔡羽在发言中提出,车辆限购政策难以长久,深圳将在全球领先探索把移动排放源纳入碳交易,这意味着如果方案可行,未来购买燃油车的使用者需要去碳市场购买配额,以此引导新能源汽车的推广,让深圳在不限制购买的情况下也能保证机动车污染排放逐渐减少。       将治理雾霾和推广新能源汽车相结合       研究数据显示,深圳PM2.5三成来自机动车污染,燃油车排放成为大气环境污染的“首要敌人”。对此,深圳在2009年在公共交通领域推广新能源汽车的使用,目前新能源公交大巴和新能源出租车总量超过4000辆,警用车接近700辆,新能源汽车在公共交通中占有较大比例。不过,新能源电动车依然面临基础设施建设尚待完善、供电设施尚需更加便民与完备等问题。       “新能源汽车不仅是造车和卖车,其实是传播新的生活方式。”蔡羽坦言,新能源汽车推广对于城市发展有重要意义,不过让全社会认同电动车还需努力。       去年深圳引入碳排放交易机制,这成为有关部门探索新能源汽车推广的创新路径之一。深圳去年碳交易达到40万吨,参与交易的企业普遍碳排放下降超20%。“这预示着这种机制可能特别符合深圳城市发展的要求”,蔡羽表示,碳交易大部分采用固定排放源进行交易,目前全世界还...
2014 - 06 - 16
“深圳市碳排放权交易机制研讨会(第四期)”于2014年1月23日在深圳举办。此次研讨会重点针对模拟拍卖、碳交易市场链接和公共交通纳入碳交易研究三方面内容进行深度探讨。         本次研讨会邀请了美国加州空气资源管理委员会、加拿大魁北克、区域温室气体减排行动的资深官员和美国环保协会的专家,为与会者详细介绍和解读了国际碳交易市场链接的前期准备和不同市场链接的重要事项和案例,并对美国加州碳交易拍卖进行详细的介绍和对企业进行碳交易模拟测试。参会代表通过互动研讨,与应邀出席的深圳市发改委、市场监管局、碳交办、排放权交易所等单位的领导和专家共同探讨了企业在碳排放权交易中遇到的问题。       “绿色低碳发展基金会(GDF)”与“美国环保协会(EDF)”已共同成功举办了三期“深圳市碳排放权交易机制研讨会”,研讨会为帮助相关控排单位和投资者深入了解深圳市碳交易制度,加强碳交易市场机制研究,推动我市碳交易市场平稳健康发展做出了贡献。
2014 - 04 - 22
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